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氣動V型球閥工作原理

更新時間:2022-08-05  點擊次數(shù):1929

氣動V型調節(jié)球閥以壓縮空氣為動力,通過活塞齒條,齒輪的機械傳動閥桿,以角行程輸出的扭矩轉動球體0~90°,就能完成啟閉動作或調節(jié)動作。通過配套電氣閥門定位器輸入4~20mA電流信號,改變閥芯的旋轉角度(0~90°任意角度),實現(xiàn)調節(jié)控制流量等參數(shù)??刂?、體積小、重量輕、流阻小、流量系數(shù)大,結構簡單、密封性能好。是真正的高效率進行控制工藝狀況的一種球閥。
 

  氣動V型球閥特點:
 

  1、具有出色的調節(jié)特性:氣動V型球閥具有一個近似等百分比的固有流量特性及高達300:1的可調比,因此切斷V型調節(jié)球閥可以在廣副的范圍內提供的控制。
 

  2、流動容積:由于它的流線型外形以及滿直角回轉控制緣故,使容積的值特別高,流通能力特別大,流通阻力小,因此可以使用較小的更加經(jīng)濟實用的球閥尺寸。
 

  3、氣動V型球閥采用雙軸承結構,機械穩(wěn)定性高,啟動扭矩小,保證了閥門具有的靈敏度和感應速度。
 

  4、金屬閥座的*密封性:氣動V型球閥采用彈性可動金屬閥座,具有自助補償功能,并具有*密封性能及超長的使用壽命。在流向上,泄漏量≤10-5x額定流量系數(shù)。
 

  5、*的剪切能力:氣動V型調節(jié)球閥采用金屬硬密封結構,V型球閥芯及金屬閥座在回轉過程中,V型缺口與閥座產(chǎn)生一個強大的剪切力,能切斷纖維等雜質,并具有自潔功能,避免閥門卡死現(xiàn)象發(fā)生。
 

  6、氣動閥門執(zhí)行器采用活塞式氣缸及曲臂轉換結構,輸出力距大,體積精小。執(zhí)行機構采用全密封防水設計防護等級高。氣缸體采用鏡面氣缸,無油潤滑,摩擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有*的耐用性及可靠性。所有傳動軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑,確保傳動軸不磨損。


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